Sixth Sense

Il Sixth Sense nasce dall'esigenza di un'aquilone polivalente studiato per le competizioni STACK, quindi dal volo lento e preciso, che trasmetta grande sicurezza al pilota e che sia molto intuitivo perdonando molto sui tricks. Posso dire ad alta voce che il risultato è quello sperato, chi l'ha provato, anche piloti alle prima armi, da subito hanno trovato un'ottimo feeling, preferendolo anche a molti aquiloni top gamma attualmente in commercio e provati un'attimo prima.

Al di là della precione su linee e angoli e la grande finestra del vento che riesce a crearsi, il SS ha un pull deciso e, nel caso dello STD, riesce subito ad essere in tiro a pochi kmh di vento dal limite basso del suo range. Un fade stabile e un buon backflip, che non richiede input particolari per uscirne, fanno di questo acro anche un'ottimo strumento per l'apprendimento, supportato anche da una struttura molto robusta che perdona qualche errore di atterraggio...

Come tricks, devo dire che riesce a coprire tutto il mio repertorio, in particolare le rotazioni piatte (taz, slot, 540, ecc) sono molto eleganti e di facilissima esecuzione, idem le rotazione dall'half axel (cometa, cascade, ecc) e dal lazy (rolling cascade, multylazy, ecc). Lo yoyo è buono ma non velocissimo, ma nessuno che l'ha provato ha avuto difficoltà anche a farli multipli. Eleganti e non troppo impegnativi anche wap doo wap e crazy copter. L'orso è estremamente facile. Lo yofade è sicuramente il trick che richiede maggiore impegno, una spina lunga oltre 90 cm non lo agevola, ma con un pò di pratica si chiude anche questo. Backspin e backspin cascade richiedo un'input deciso per avviare la rotazione, ma, a parte questo, non richiedono nulla di particolare.

Per scaricare il progetto CLICCARE QUI.

Se cercate dettagli costruttivi, visitate questo ALBUM.


Come per l'Invictus ecco l'album Sixth Sense in the world!

Ecco un video della versione UL PRO.

... E della versione STD PRO.

Versione STD:

Basic:

Sail: Icarex, mylar, dacron.

Leadind edge: Structil 6mm

Upper spreader: Structil 6mm

Lower spreader: P300

Spine: Structil 6mm

Stand Off: 3mm carbon

Ballast on tail: 25g

Competition:

Sail: Icarex, mylar, dacron.

Upper leadind edge: P200

Lower leadind edge: P300

Upper spreader: Structil 6mm

Lower spreader: 5pt

Spine: P200

Stand Off: 3mm carbon

Ballast on tail: 25g

PRO:

Sail: Icarex, mylar, dacron.

Upper leadind edge: Black Diamond Nitro

Lower leadind edge: Black Diamond Nitro Strong

Upper spreader: Structil 6mm

Lower spreader: Black Diamond Nitro

Spine: 5pt 101cm

Stand Off: 3mm carbon

Ballast on tail: 25g

Versione UL:

Basic:

Sail: Icarex, mylar, dacron.

Leadind edge: Structil 5mm

Upper spreader: Structil 5mm

Lower spreader: p100

Spine: Structil 6mm

Stand Off: 3mm carbon

Ballast on tail: 18g

Competition:

Sail: Icarex, mylar, dacron.

Upper leadind edge: P100

Lower leadind edge: P100

Upper spreader: Structil 5mm

Lower spreader: 3pt

Spine: P100

Stand Off: 3mm carbon

Ballast on tail: 18g

PRO:

Sail: Icarex, mylar, dacron.

Upper leadind edge: 3pt

Lower leadind edge: 3pt

Upper spreader: Structil 5mm

Lower spreader: 3pt

Spine: 3pt 101cm

Stand Off: 3mm carbon

Ballast on tail: 18g

Buona costruzione e fatemi avere le foto dei vostri Sixth Sense da inserire nella nostra galleria fotografica!

Saluti.

Dave

Sixth Sense VTD

Ieri ho testato il mio Sixth Sense VTD 2.0, in quanto, rispetto al primo prototipo, ho dovuto ridurre la ventatura laterale perchè il naso aveva troppa poca portanza e volava veramente male. Adesso sembra che tutti i problemi siano stati risolti e, riguardando il video, stento a ricordare che c'erano più di 30 kmh di vento (anemometro alla mano) visto il volo lento e costante anche in queste condizioni. Come tricks ho potuto provare poco ma posso dire che comete, multylazy e rolling cascade mi venivano senza problemi anche con quel vento e senza troppa fatica. Mentre per i tricks dal fade e le rotazioni piatti mi sono dovuto spostare a bordo finestra, ma sembra faccia tutto senza problemi. Ne ho provati diversi ventati top gamma come NSE, K2 e Cosmic, ma devo dire che questo lo controllo meglio e mi da più sicurezza e non lo dico perchè sono di parte, credetemi!

Questo è il piccolo video che sono riuscito a fare, vi ricordo che il vento non penso sia mai sceso sotto i 30 kmh!


Mancano pochissimi giorni alla pubblicazione del progetto Sixth Sense, restate collegati!

Saluti.
Dave

Sheratan by Paolo Benacci

E' con piacere che ospito sul nostro sito il progetto di un'amico, Paolo Benacci, pilota e costruttore, che ha il piacere di condividere la sua punta di diamante, lo Sheratan!

Così descrive l'acro il progettista "Sheratan è il nome della stella principale della costellazione dell’Ariete, il mio segno zodiacale, per questo ho voluto chiamare così il mio primo progetto come segno, speranza ed auspicio che possa brillare altrettanto nel cielo mentre vola.

L’idea era di realizzare un aquilone di grande presenza ed eleganza che però fosse anche facile e intuitivo tanto da poter essere pilotato pure da un principiante senza particolari difficoltà. Ho pensato di realizzare un aquilone dal volo stabile e preciso con buona presenza sui cavi senza che però esercitasse eccessiva trazione, allo stesso tempo doveva riuscire ad eseguire facilmente i tricks pur restando capace di linee rette e angoli ben netti e precisi. In una parola la mia intenzione era di realizzare un polivalente nel senso più ampio del temine con un volo elegante e, date le dimensioni, maestoso.

Lo Sheratan quindi è capace di eseguire i tricks in maniera pulita senza eccessiva frenesia in modo da apprezzarne l’esecuzione, in particolare risultano molto belli tutti i tipi di rotazioni piatte, il fade dalla stabilità sorprendente, così come le varie rotazioni sia sulla traversa bassa che sulla spina. Per facilitare l’esecuzione dei tricks è stato inserito un peso in coda realizzato con un tondino di ottone del diametro di 12mm che si inserisce ortogonalmente sulla spina, questo fa sì che il velcro di coda si appoggi su una superficie convessa e omogenea che, senza logorarlo, permetta di tendere bene la vela lungo la spina in modo da ottenere una chiglia che possa favorire la direzionalità e la precisione. Questo peso inoltre è facilmente intercambiabile con altri di grammatura diversa a seconda delle preferenze del pilota. La briglia è una turbo inversa sul ramo esterno inferiore con un turbo normalmente di 30mm di lunghezza, ma regolabile fino a 60mm, allo stesso modo e con estrema facilità spostando solo un nodo a bocca di lupo, si può ottenere una briglia tre rami pura.

Sono state previste tre versioni: STD, UL e SV (Senza Vento)."

Ecco qualche foto ed in fondo il link per scaricare i piani di costruzione!

Per scaricare il progetto, CLICCA QUI!

Potete contattare il progettista al seguente indirizzo mail: benapaolo@libero.it

Saluti.

Dave

Sixth Sense UL by Kite D.E.sign

Vi presento il primo prototipo ufficiale dell'acro che ho in cantiere. Il Sixth Sense è un polivalente pensato per le competizioni STACK, ma si possono notare nel video le grandi capacità trickettare, soprattutto se pensate che è un UL molto più leggero del NSE e K2 UL, calcolate che durante le riprese del video c'erano 2/6 kmh di vento. Il progetto del Sixth Sense sarà gratuito e caricato in rete per le versioni STD, UL, Zero e VTD nella primavera del 2012 (probabilmente la versione VTD in autunno 2012). Spero vi piaccia. Un ringraziamento particolare ad Antonio Villafrati per le riprese.



Se non riuscite a vederlo su Youtube per problemi di copyright, l'ho caricato anche se Vimeo, inoltre, se siete registrati, potete scaricare il file in HD.



Saluti.
Dave

Invictus "Ghost"

Ecco una versione "Ghost" del mio Invictus, è una via di mezzo fra un SUL e un'UL con qualche modifica a stand off e briglia e devo dire che vola veramente bene! Spero che il video vi piaccia!



In questo altro video sono riportate le specifiche costruttive:



Saluti.
Dave

Invictus in the world

Ho creato un'album fotografico in cui raccogliere le foto di tutti gli Invictus prodotti, non solo da me ma anche dagli aquilonisti sparsi nel mondo che decidono di farne uno. Con questo colgo l'occasione per invitarvi a mandarmi le foto delle vostre creazioni che aggiungerò alla galleria con il vostro nome e il luogo di residenza.
Per ora la galleria è un pò spoglia, ma spero si riempa in fretta, ecco il link:

InvictusInTheWorld

Saluti.
Dave

Invictus #01

Ecco il primo video "serio" girato con mio Invictus in una location d'eccezione, la splendida scogliera di Cala Rossa a Terrasini. Un ringraziamento particolare a Chiara Cianciolo che mi ha seguito in questa avventura ed ha avuto il coraggio di riprendermi sotto il sole cocente!


Saluti.
Dave

Invictus for free

Ecco un regalo a tutti gli aquilonisti amanti dei tricks e del freestyle, ho deciso di mettere in rete il progetto dell'Invictus, un'acro da freestyle che ho progettato e realizzato. Potete trovare il piano di costruzione CLICKANDO QUI

QUI trovate una galleria di foto per maggiori chiarimenti sulla costruzione.

Mentre altre info sull'Invictus le trovate QUI

E se non sapete come vola e volete vederlo in azione ecco un VIDEO

Qui trovate il colorizer

p.s. Il colorizer funziona solo con Firefox.

Un ringraziamento a Maurizio Stievano per avermi aiutato a rendere comprensibile questo progetto!

Saluti e buon lavoro alle sartine.
Dave

Funny Flight with my NSE LW

Un piccolo video per immortalare una bellissima atmosfera che offriva questa mattina il Foro Umberto I, spero vi piaccia!




Saluti.
Dave